Według najnowszych, wstępnych danych przedstawionych przez Ministerstwo Finansów, od początku roku Polacy sprowadzili z zagranicy ok. 450 990 używanych samochodów. W samym tylko lipcu importowaliśmy ich ponad 68 tysięcy. Oznacza to, że z każdym rokiem rośnie liczba pojazdów z drugiej ręki, jakie przywożą do kraju nasi rodacy. Dla porównania, w 2013r. było to łącznie niecałe 712 tysięcy pojazdów. Natomiast rok wcześniej sprowadziliśmy ok. 657 tysięcy aut.

Import starych, używanych samochodów jest dla Polaków opłacalny głównie ze względu na opłatę akcyzową, która zależy m.in. od wartości pojazdu. Oznacza to, że im starszy jest pojazd, tym mniejszą ma wartość, więc zapłacimy za niego niższą akcyzę. Nic więc dziwnego, że rodzime drogi pełne są samochodów wyprodukowanych kilkanaście lat temu, a nawet jeszcze dawniej.

Niestety, import używanych, starych samochodów niesie za sobą również parę negatywnych skutków. Przede wszystkim, wiekowe pojazdy emitują więcej spalin, co bardziej zanieczyszcza środowisko. Poza tym, szybciej wymagają utylizacji, a ten obowiązek spoczywa na ich właścicielach, czyli zazwyczaj Polakach, którzy przywieźli je na terytorium RP.